ONNO USTA

Ford Focus’un motoru neden arızalandı?

26.12.2017 Salı
FORD FOCUS’UN MOTORU NEDEN ARIZALANDI?

Onno Usta, sorularınızı yanıtlamaya devam ediyor...

Sahibi olduğum 2001 Model 139.000 km de Ford Focus Ghia'nın bakımlarını aksatmadan yaptırıyorum. Aracımın motoru yağ eksiltiyor ve bu durumu servise anlattığımda normal olduğunu belirttiler. Sürüş sırasında aracımın motoru hararet yaptı ve yol yardımını çağırdım. Araç yetkili servise gitti. Yetkili serviste termostat değiştirildi. Bu sefer aracın motor arıza lambası yandı ve motor titreşimli olarak çalışmaya başladı. Aracı yetkili servise götürdük ve silindir kapak contasının yandığını belirttiler. Motor söküldüğümde üçüncü silindirin pistonu erimiş. Sorunun temeli kalitesiz yakıtmış. Ben bu yanıta pek inanamadım. Aracıma hep belli markalardan yakıt alıyorum ve bakımlarını da hiç aksatmadım. Siz, bu konuda neler yapmamı önerirsiniz?

Ali Aslan

Sayın Ali Aslan,

Sahibi olduğunuz 2001 model Ford Focus Ghia'da oluşan motor sorunları gerçekten de ilginç. Öncelikle motorun aniden hararet yapması, bu sorunların başlangıcını teşkil ediyor. Eğer termostat bozuksa bu sorunda korozyonla oluşmaması gerekiyor. Çünkü aracınızın sürekli bakımları yapıldığında soğutma sisteminde bulunan antifriz, motorda korozyon oluşmasını engelliyor. Motorda oluşan hararet, sonucu termostatın en kısa sürede değiştirilmesi gerekiyordu. Bence hararetteki en büyük sorun ise fan motoru ve elektrik bağlantılarından kaynaklanıyor olabilir. Bu motorların silindir kapağı ve silindir kapak contaları çok hassastır. Motor bir de yüksek hararet yaptıysa silindir kapak contası hasar görür ve silindir kapağının da contaya basan yüzeyinde eğrilme, çarpılma meydana gelir. Bu sorunlar sonucu motorun ortasında bulunan ikinci ve üçüncü silindirler en çok hasara maruz kalırlar. Özellikle silindirlere sızmaya başlayan soğutma suyu, yanma odasında oluşan yanma sıcaklığını daha da arttırır ve silindirlerle pistonların ömrünü kısaltır. Hatta pistonun eriyip delinmesine neden olur. Sizin sürüş sırasında soğutma suyunun eksildiğini fark etmeniz gerekirdi. Zaten kalitesiz benzin kullansaydınız aracın çekişinde sorunlar oluşur avans vuruntusuna benzer sesler çıkardı. Ayrıca motorda oluşan sorunlar, motor arıza ışığının yanmasına neden olurdu. Bu esnada motorun çekişi de düşerdi. Ancak depodan bir miktar benzin alarak tahlil ettirebilirsiniz. Benzinde bir sorun varsa ilgili kuruma şikayet edebilirsiniz. Sonuç olarak silindirlerin komple kontrol edilmesinin ardından pistonların değişmesi gerekiyor. Bu esnada tahminimce eğrilen silindir kapağının yüzeyinin de taşlanarak düzeltilmesi gerekiyor. Motorda çok sayıda parça değişecek ve bu esnada da termostat ile fan sensörü ile bağlantıların da yenisiyle değiştirilmesi gerekiyor.

BİZE ULAŞIN